我院向鹏成教授团队在社会科学类国际期刊《Technology in Society》上发表论文“Evolutionary game and system dynamics for analysis on stakeholder strategies of regional high-speed rail project in investment decision stage”（Volume 77, June 2024, 102575）。该期刊为SSCI检索期刊，JCR一区、中科院社会学1区top期刊，近5年平均影响因子9.6。本研究获得国家社会科学基金重点项目（No. 21AGL033）、四川省哲学社会科学研究规划重大项目（No. SC22ZDYC05）和中央高校基本科研业务费专项项目（No. 2023CDJSKZK02）的支持。向鹏成教授为通讯作者与第二作者，我院硕士生王宇迪为第一作者。

高铁项目在区域协调发展和交通运输高质量发展中意义重大。高速铁路发展十余年，因高铁走线、设站选址所引发的“高铁争夺战”在全国多地不断发生，各种“争路运动”引发的群体性事件愈演愈烈，甚至破坏社会稳定。基于区域高铁项目前期决策阶段线路走向规划问题，本文构建了中央政府、地方政府、中国铁路之间的三方演化博弈模型，分析了区域高铁项目投资决策阶段利益相关者演化稳定策略及复制者动态，探讨了各要素对三方策略选择的影响，并进一步计算分析了三方演化博弈系统中均衡点的稳定性。最后，利用Vensim进行仿真分析对分析结论进行有效性验证，为区域高铁项目前期决策阶段线路走向规划中利益相关者间的协调提出建议。

文章链接：https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0160791X24001234#sec6